僅有部分的直線軸承在實際應用中損壞。大部份的直線軸承應用超過機器或設備本身的壽命。直線軸承損壞的原因很多—超出原先預估的負載、非有效的密封或過緊的配合所導致的過小直線軸承間隙等。任何一種因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此,檢視損壞直線軸承在大多數案例中可以發現其可能的導因,并且基于這些發現,采取防止再發生的對策。
大體上來說,有三分之一的直線軸承損壞原因基于疲勞損壞 myt 直線軸承,另外的三分之一原因是潤滑不良 kh2030直線軸承,其它的三分之一是污染物進入直線軸承或安裝處理不當。然而,這些損壞型式亦與不同的工業有關。例如,紙漿與造紙工業多半是由于潤滑不良或污染造成直線軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。利用正確的安裝技術知識及工具才能確保直線軸承不受損傷直線軸承損壞的開始。
直線軸承從開始使用到第一個材料疲勞現象出現的這段期間長短是和直線軸承的轉數、負載大小、潤滑及乾凈度有關。疲勞是負載表面下剪應力周期性出現所形成的結果。經過一段時間后,這些剪應力便引發微小的裂罏 直線軸承,然后漸漸地延伸至表面,當滾動件經過這些裂罏后,便有些裂塊脫落,形成所謂的剝皮現象。然后隨著剝皮的情況繼續擴大,直線軸承即損壞且不堪使用。以上是有關于疲勞的描述,它的最初發生是位于表面以下。
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